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                                                                                                                                                                            这条铁路是马来西亚东海岸经济区规划中的重要交通基础设施项目,将全面促进马来西亚经济社会协调发展。铁路将把马来西亚东海岸重要城镇和西海岸的经济中心相连,构建马来半岛东西方向铁路运输干线,极大地促进商贸、物流、进出口及旅游等行业的发展,提高人们生活的便利。

                                                                                                                                                                            东海岸铁路项目是迄今为止中马两国历史上最大的经贸项目,项目的实施不仅是马来西亚东西两岸铁路设施的延伸,也是中马两国互信和合作的又一次延伸,将进一步加大中马两国间的经济交流,提升两国间的合作关系到新的高度。

                                                                                                                                                                            据悉,马来西亚考虑将该项目作为泛亚铁路的一部分和泰国的铁路连接,构建中国西南地区到马来西亚的陆路运输通道。

                                                                                                                                                                            中国交建董事长刘起涛表示:中国交建把东海岸铁路项目作为“头号工程”,将集中最好的资源,投入最大的精力,发挥最强的优势,科学管理,质量为本,确保安全,诚信履约,打造精品工程,全力以赴为当地民众提供一条技术领先、绿色环保的高标准铁路,推进马来西亚社会经济发展贡献自己的力量。在做好项目的同时,中国交建将积极履行企业的社会责任,致力于成为马来西亚社会发展的责任分担者、区域经济发展的深度参与者、公共服务的优质提供者。中国交建预计在项目开发期,将为当地创造就业机会超过8万个,运营期稳定在6千个以上。中国交建还将通过“中马铁路人才培训合作计划”,为马来西亚培养超过3千人的铁路建设和运营人才。

                                                                                                                                                                            工程建设面临多个挑战

                                                                                                                                                                            这一项目征地由业主负责。经调查,全线约70%为私有土地,各州对应的征地拆迁工作量和难度也不同,尤其是最后一段雪兰莪州的拆迁工作量最大,直接影响项目实施进度。

                                                                                                                                                                            这条铁路采用两个标准体系。线下土建部分采用马标/英标,线上系统、车辆采用中国标准。线下土建部分设计施工如何有效衔接,线上线下标准匹配,与马来西亚既有铁路系统兼容性研究,铁路系统安全可靠稳定性论证等都需要经过大量的研究论证。

                                                                                                                                                                            线路以越岭隧道形式穿越云顶高原,云顶隧道全长约16公里,最大埋深约 750米,采用双洞单线隧道方案,除隧道两端外,没有其他外部通道可以利用,对长大隧道铺助坑道设计与施工组织、防灾救援设计、通风及排水设计等均提出极高要求,存在施工组织难,技术含量高,HSE要求高的特点。

                                                                                                                                                                            中国交建全面部署

                                                                                                                                                                            中国交建自上世纪80年代末开始,就参与马来西亚的建设和发展,与马来西亚朋友一同完成了槟城第二跨海大桥等30多个重要基础设施工程,目前正在参与吉隆坡地铁2号线、关丹新深水港等项目的建设,与马来西亚政府和社会各界结下了深厚友谊。

                                                                                                                                                                            目前,项目团队已经提出建设思想。一是立足中国技术基础,项目实施过程中着重引入中国先进技术、优质装备和充足的资金作为项目顺利实施的后方保障。二是立足中马优势结合。马来西亚在项目实施、工程管理方面具有一定特色和实施能力,该项目将充分发挥中方和马方各自的特点和优势,在建设施工中考虑马方的专业实力,发挥其比较优势,双方共同建设、和谐发展。三是突出中国交建特色。吸取特大型项目的优秀管理经验,利用中交高标准的创新能力,实现科技创新、管理创新、制度创新,打造具有中国交建特色的马来西亚东部沿海铁路施工管理体系。

                                                                                                                                                                            蔡英文盘算启动“澳门模式”?台媒:几乎没有重启可能

                                                                                                                                                                            【环球时报特约记者 李俊峰】面对两岸僵局,蔡英文当局急欲“破冰”,陈水扁执政时期的“澳门模式”一度成为台当局期待的一个选项。不过,有岛内媒体日前直言,以往有特殊弹性处理空间的台澳官方交流已经遭“封杀”,“澳门模式”几乎没有重启的可能。

                                                                                                                                                                            台湾《旺报》8日报道,受蔡英文信任的“总统府”主计长陈雪怀7月接任台驻澳门代表,一度被视为蔡英文重启“澳门模式”而进行的人事安排。不过这一切只不过是“看上去很美”。大陆涉台人士透露,早在去年5·20后,以往有特殊弹性处理空间的台澳官方交流就已经遭到“封杀”,目前仅剩处长层级,并逐步下探中,“澳门模式”已成为历史名词。两岸在马英九时代已经确立了沟通联系的机制管道,一旦回归“澳门模式”,就意味着两岸关系倒退的确立,因此无论蔡当局想法如何,“几无重启可能”。大陆涉台人士还强调,蔡当局若持续不愿正视两岸关系,不愿就“九二共识”表态,两岸官方交流的大小门将全数关闭,陷入恶性循环。

                                                                                                                                                                            2005年1月15日,以中国民航协会海峡两岸航空运输交流委员会副理事长浦照洲为首的大陆代表团,与时任台北市航空运输商业同业公会理事长乐大信率领的台湾代表团,在澳门凯悦酒店协商达成2005年春节包机共识,此后台媒将两岸两会之外循民间管道,使官员以民间身份直接坐上谈判桌的协商模式称为“澳门模式”。

                                                                                                                                                                            北京联合大学台研院副院长李振广认为,“澳门模式”过去是以个案方式、绕过一中来处理两岸事务,但民进党若要以此推动两岸互动新模式,前提必须是民共双方在两岸关系认知上有初步共识,否则难以成局。《中国时报》评论称,回顾当年“澳门模式”的时空背景,终究只能算是解决急迫问题的权宜之计,在蔡当局依旧不愿对“九二共识”表态下,绿营人士或智库学者若想通过“澳门模式”恢复两岸常态沟通,根本是打错算盘。

                                                                                                                                                                            《旺报》刊登评论认为,就算两岸循“澳门模式”研商两岸事务,探讨两岸互动新模式,终归还是得回到“九二共识”,即两岸同属一中的认同,否则只是“治标不治本”。

                                                                                                                                                                            原标题:我国金属物理、冶金史学科的奠基人101岁老院士柯俊逝世

                                                                                                                                                                            本报讯(记者张航) 中国科学院院士、北京科技大学教授柯俊昨天因病在京逝世,享年101岁。柯俊是我国金属物理、冶金史学科的奠基人,他在上世纪50年代创立了中国第一个金属物理专业,参与创办了第一个冶金物理化学专业。

                                                                                                                                                                            根据北科大发布的讣告,柯俊祖籍浙江黄岩,1917年6月23日出生于吉林长春。1938年毕业于武汉大学化学系;1948年毕业于英国伯明翰大学并获博士学位,后担任英国伯明翰大学高级讲师。1953年回国,先后任北京钢铁学院教授、物理化学系主任和副院长、北京科技大学校长顾问等职。1980年当选中国科学院技术科学部学部委员,并担任学部常委。

                                                                                                                                                                            柯俊在上世纪50年代创立了中国第一个金属物理专业,参与创办了第一个冶金物理化学专业,推进中国电子显微学的建立和发展,培养了大批理工结合的优秀专业人才。他长期从事合金中相变的研究,是贝茵体切变理论的创始人;发展了马氏体相变动力学,探索微量元素在钢中的作用机理,开创了“超级钢”研究,为国家基础科学研究和国民经济发展做出了重要贡献。

                                                                                                                                                                            上世纪70年代开始,柯俊领导中国冶金史研究,阐明中国生铁技术的发明与发展对人类文明的作用,并创办了我国第一个科学技术史(工学)博士点。90年代积极推动中国工程教育改革并在北京科技大学建立“大材料”试点班,在全国产生广泛影响。他曾获国家自然科学奖、国家级教学成果奖和何梁何利基金科技进步奖等奖励。

                                                                                                                                                                            柯俊的遗体告别仪式将于8月15日上午在八宝山殡仪馆东礼堂举行。

                                                                                                                                                                            新华社南宁8月9日电(记者夏军)记者从广西纪检监察机关了解到,日前,经广西来宾市委批准,来宾市纪委对来宾市发改委原党组书记、主任陆刚严重违纪问题进行立案审查。

                                                                                                                                                                            经查,陆刚身为党员领导干部、市委委员,理想信念丧失,违反组织纪律,不如实报告个人有关事项;违反生活纪律,长期与他人保持不正当两性关系并婚外生育一子;违反国家法律法规规定,利用职务上的便利为他人谋取利益并收受巨额财物,且在党的十八大后仍不收敛、不收手,情节严重,已涉嫌受贿犯罪。根据《中国共产党纪律处分条例》等有关规定,经来宾市纪委审议并报来宾市委、自治区党委批准,决定给予陆刚开除党籍处分;经来宾市监察局局长办公会审议并报来宾市人民政府批准,决定给予陆刚开除公职处分;收缴其违纪所得;将其涉嫌犯罪问题和线索移送司法机关依法处理。

                                                                                                                                                                            中新网8月9日电 据食药监总局网站消息,8日21时19分,四川省阿坝州九寨沟县地震发生后,食药监总局要求,四川省食品药品监管部门要切实加强地震灾区食品药品安全监管,坚决杜绝“三无”食品和不合格药品、医疗器械流入灾区。

                                                                                                                                                                            8月8日21时19分,四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县(北纬33.20度,东经103.82度)发生7.0级地震,震源深度20公里。截至今日13时10分,经初步核查九寨沟地震已致19人死亡,247人受伤。 8月8日21时19分在四川阿坝州九寨沟县发生7.0级地震,震源深度20千米。图为地震发生后部分山体出现垮塌。中新网记者 安源 摄

                                                                                                                                                                            食药监总局要求,四川省食品药品监管部门要对地震灾区餐饮单位、集贸市场、副食店及药店等重点区域,以及受灾群众集中救助安置点、临时供餐点、学校、医院等重点场所加大监管力度,防止食源性疾病和食物中毒事件发生。 8月8日21时19分在四川阿坝州九寨沟县发生7.0级地震,震源深度20千米。图为受损的汽车停在路上。中新网记者 杨勇 摄

                                                                                                                                                                            同时,要强化对救灾食品、药品及医疗器械检查力度,坚决杜绝“三无”食品和不合格药品、医疗器械流入灾区,严打制售假劣食品药品等违法行为。

                                                                                                                                                                            食药监总局要求,四川省食品药品监管部门要有针对性地开展灾后食品药品安全知识宣传,增强受灾群众食品药品安全自我保护意识;同时,积极配合有关部门及时掌握救灾急需药品、医疗器械品种和数量,做好救援保障工作。

                                                                                                                                                                            原标题:木樨园长途客运站年内关停 新建综合客运枢纽都将在六环外

                                                                                                                                                                            今天上午,北京市交通委运输局省际处副处长姜绍武、丰台区交通委综合科科长凌燕军做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时透露,目前本市省际客运站容量非常紧张,重点思路是“建新站、拆老站”。除了2019年建成的北苑北综合客运枢纽,北京的东南、西南、南部都要建新的大型综合客运枢纽,目前都在规划中,一般都会在六环以外。而今年年内,木樨园长途客运站将关停。

                                                                                                                                                                            原有丽泽客运站“变身”绿地

                                                                                                                                                                            据介绍,如今西三环作为大动脉,交通压力大,2016年,丽泽长途汽车客运站客流量达205万人次,如果这些客流转移到四环外,可以缓解西三环的交通压力。今年7月31日,丽泽长途汽车客运站停止运营,所有客运班线全部迁移至新发地客运站运营。丽泽长途汽车客运站搬到新发地客运站后,新发地客运站共拥有110条线路、367辆车。目前,新发地客运站的候车设施已扩容,还优化调整了进出线路和公交站点,进行一卡通管理、拓宽了相关道路,目前有14条公交线可供长途旅客接驳。原有的丽泽长途汽车客运站用地,将变成绿地,改善西三环沿线的整体景观。

                                                                                                                                                                            还有9个省际长途客运站

                                                                                                                                                                            本市原有11个省际长途客运站,2016年12月14日,位于朝阳区华严北里甲30号的北郊长途客运站已停止了运营,在该站运营的23条客运班线、78辆省际客车分别迁移到六里桥、四惠、莲花池、永定门、八王坟客运站继续运营;今年7月31日,丽泽长途汽车客运站关停。

                                                                                                                                                                            目前,本市还有9个省际长途客运站。主要分布情况为:东城区1个,永定门客运站;朝阳区3个,分别是八王坟客运站、四惠客运枢纽和首都机场客运站;丰台区5个,分别是六里桥客运枢纽和赵公口、莲花池、木樨园、新发地客运站。通过北京省际客运信息网网站、“中交汽车票”微信公众号,都可以查询全市各个长途客运站的信息。 7月29日,北京丽泽长途汽车站前的电子显示屏上正在播放停运公告。丽泽长途汽车站建于1994年,随着北京疏解非首都功能工作的推进,该站将于7月31日停止运营,所有长途客运线路迁移至新发地长途客运站继续运营。 中新社记者 贾天勇 摄

                                                                                                                                                                            拥有5个省际长途客运站的丰台区是北京的南大门,新发地客运站改造升级后,下一步还要研究对木樨园客运站实现关停,以减轻南三环、中轴路压力,争取今年启动、今年完成。

                                                                                                                                                                            北苑北客运枢纽2019年建成

                                                                                                                                                                            记者还了解到,从全市来看,六里桥、四惠、永定门、首都机场的客运站,不在疏解范围之内,其他的客运站其实都在疏解范围之内。目前本市所有长途客运站,每年客流约2000多万,其中,六里桥、木樨园、赵公口、四惠的客运量最大。暑运、“十一”长假、小长假、春运为出行旺季,其他时间是客运淡季。

                                                                                                                                                                            总体来看,本市省际长途车的客流量每年都在递减,每年降100万到200万人,占总客运量的5%到10%左右。因为如今坐高铁、自驾车的人越来越多,出行方式更加多样化,预计今后本市的省际长途客运量会持续下降,但幅度不会太大。

                                                                                                                                                                            今后的相关发展规划,本市总体思路是“拆老站、建新站”,北苑北按规划,会计划在2019年建成大的综合客运枢纽,包括地铁、公交、部分长途客运,周边道路建设也会同步进行实施。今后,六里桥、四惠等这些站点的部分线路,可转移到北苑北去。

                                                                                                                                                                            本报记者 孟环

                                                                                                                                                                            中新网广州8月9日电 (记者 索有为)记者9日从有关新闻发布会上获悉,来自全国各地的民俗精品将于8月16日和南海(茂名博贺)开渔节联袂登场,在“中国巾帼英雄第一人”冼夫人故里——广东茂名营造一场文化盛宴。

                                                                                                                                                                            据悉,8月16日至20日,南海(茂名博贺)开渔节暨第五届岭南民俗文化节将在广东茂名滨海新区举行。本届开渔节规格全面升级,内容包含开渔节祭祀、海上丝绸之路与岭南文化高峰论坛、岭南传统民俗大舞台、茂名旅游手信展示、沙滩民歌会、广州国家青苗画家“海上丝绸之路”茂名写生创作等8大活动。

                                                                                                                                                                            “开渔节与岭南民俗文化节交相融合,节目突出民俗性、休闲性、群众性,传统与现代相得益彰,既为观众提供丰富的民俗文化大餐,又促进各地民间艺术的交流。”主办方相关负责人说。 资料图:广东茂名当地民俗表演

                                                                                                                                                                            开渔节仪式现场将迎来全国各地民间民俗表演艺术队伍,有来自浙江、广西和海南的表演队伍,其中,主办中国开渔节的象山也派来表演队伍,代表茂名参加表演的有麒麟舞等。届时,场面最壮观的莫过于开船仪式。伴随嘹亮的号角声和震撼的锣鼓声,在打扮得花团锦簇的渔港内,停泊在博贺渔港的1000多艘渔船同时升起风帆,展现“百舸入海,千帆进发”的景象。

                                                                                                                                                                            作为中国北部湾城市群规划的重要节点城市,茂名拥有南海海岸线182公里,拥有博贺港、水东港、博贺新港区等得天独厚的深水港口资源。2016年,“茂名滨海新区海丝遗迹”还正式入选“广东十大海上丝绸之路文化地理坐标”。

                                                                                                                                                                            被周恩来誉为“中国巾帼英雄第一人”的冼夫人,早在1400多年前就向海而兴,成为中国踏上海上丝绸之路的先行者之一,推动与东南亚之间的经济、文化和贸易交流。1919年,孙中山在《建国方略》中曾规划中国大陆沿海九大商港,其中便有茂名博贺港。

                                                                                                                                                                            本届开渔节由中国民间文艺家协会、中共广东省委宣传部、国家海洋局宣传教育中心、广东省海洋与渔业厅、广东省文联、中共茂名市委、茂名市人民政府联合主办,由中共茂名委宣传部、广东省民间文艺家协会、广东茂名滨海新区管委会、茂名市海洋与渔业局、茂名市文联、中国恒天集团共同承办。(完)

                                                                                                                                                                            中新网8月9日电 据韩媒报道,韩国总统文在寅9日在总统府青瓦台向新任韩国陆军参谋总长金勇佑等6位新任四星大将颁发了任命状。 资料图:韩国总统文在寅

                                                                                                                                                                            据报道,文在寅称,在朝鲜加快核导开发步伐的情况下,韩国加强军力,应对朝鲜“挑衅”是“再不可放缓的当务之急”,希望韩军尽早确保坚强的军事应对态势。

                                                                                                                                                                            文在寅说,最近暴露的防卫产业舞弊案和部分将军及其家属虐待士兵等丑闻都是韩国军方必须通过高强度改革铲除的弊病,希望军方最高指挥部尊重全体国民的信赖与要求,为争取全民支持和改善士兵人权状况而倾注全部努力。

                                                                                                                                                                          编辑:

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