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不增产的法拉利跑车

falali

1947年,意大利人恩佐·法拉利创立了法拉利汽车公司,生产出第一台法拉利跑车。

此后,法拉利在勒芒耐力赛等诸多知名的世界顶级赛车比赛中,屡创佳绩,从而一举成为一个备受追捧的品牌,销量开始不断飙升,以致供不应求。就在公司上下都觉得恩佐一定会多增添几条生产线、增加跑车的年产量时,他却宣布不仅不会增产,还要严格控制产量,并且要求公司每年对外销售的跑车不得超过3000辆!www.idduu.com

销量被限制,也就意味着利润被框死,唾手可得的钱居然不去赚,恩佐严控产量的意外决策让公司上下一片哗然,高层们更是对此深表不满。面对众人的不满,恩佐在一次公司会议上做出了回应,他说:“法拉利跑车是一位绝代风华的佳人,值得所有爱车人的等待和期许。很多人都以拥有一辆法拉利而感到骄傲,更多人则希望将来某一天能拥有一辆。如果我们控制了产量,市场上就不会遍布法拉利的身影,法拉利新老车主的跑车也会因此变得更为稀有、更为保值,车主们也会更加荣耀;反之,如果我们不控制产量,让法拉利跑车到处都是,那么谁还会以拥有它为荣呢?”

恩佐最后还表示,增产是短视之举,而限量生产才是占领未来市场的明智之选。今天,法拉利公司依然秉承着恩佐的理念,虽然订单多如雪片,但每年的产量却严格控制在7000辆之内。半个多世纪过去了,法拉利跑车依然是世界上最好的跑车。

作者:周牧辰

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